Skip to content 
Med Tacho Online har Telemark Bilruter full oversikt over kjøre- og hviletider for alle biler og sjåfører uavhengig av bilmerke. Dette sparer tid, gir innsikt og minimerer risikoen for bøter.
På parkeringsplassen foran Telemark Transport Service i Skien står det både Mercedes- og Volvo-lastebiler. Med mer enn 150 biler er det en utfordring å få merkenes egne systemer til å snakke sammen. Derfor har selskapet valgt å implementere Tacho Online, som kan samle all fartsskriverinformasjon i en enhetlig løsning, uavhengig av kjøretøymerke.
-Tacho Online er bra fordi det er et veldig enkelt system å administrere. Fartskriverdata og kjøre- og hviletidsdata er ganske kompliserte, men systemet er enkelt og kan trekke ut dataene på en enkel måte», sier Einar Næss, Fleet Manager i Telemark Bilruter. Tidligere leste de av både fartsskriverdata og førerkort manuelt. Det trenger de ikke lenger. I dag utfører en boks i kjøretøyene en fullstendig nedlasting av data, som lagres, analyseres og kan overvåkes i sanntid.
– Dette har stor betydning fordi du får en helt annen oversikt. Du får all informasjon på én skjerm. Samtidig kan jeg ha oversikt over alle selskapene samtidig», sier Næss.
Sjåføren og eieren vil bli varslet
Data fra både bil og sjåfør sendes via en boks i bilen til GSGroups server og derfra til et datasenter der de lagres. Analyser av de innsamlede dataene danner også grunnlaget for rapporter om overtredelser som sendes til transportøren og sjåføren så snart hendelsen har inntruffet.
– Sjåføren blir varslet om en overtredelse i en app. Det er mye enklere for dem. Hvis de har en overtredelse, skriver de det bare ned: Jeg måtte kjøre 10 minutter ekstra for å komme til en rasteplass, og så lagres det elektronisk», forklarer Einar Næss, som mener systemet også gjør det enklere å dokumentere overfor myndighetene.
Et verktøy for bedriftsinspeksjoner
-«Spesielt for kontrollmyndighetene er det en fordel å enkelt kunne overlevere relevante filer og rapporter under en inspeksjon. Det samme gjelder arbeidstid til arbeidstilsynet. «Før måtte vi legge frem skriftlig dokumentasjon, men det slipper vi nå. Det er i systemet, og det er bra for oss og for myndighetene», fortsetter Einar Næss.
Flåtestyring basert på data fra kjøretøyet
Nå som boksen er installert i bilen, muliggjør løsningen også flåtestyring, noe som blant annet betyr at selskapet kan hente ut andre data fra bilen i sanntid, for eksempel GPS-sporing.
-Hittil har vi hatt flåtestyring på bussene. Nå integreres det i transportseksjonen, slik at vi til enhver tid vet hvor bilene befinner seg. Når vi får en bestilling på et transportoppdrag, kan vi gå inn på kartet og se hvem som er nærmest. Vi kan også se hvor mye kjøretid hver enkelt sjåfør har igjen resten av uken og 14 dager frem i tid. Så det er definitivt god informasjon. Når det gjelder bussene, følger de en rutetabell, og det er veldig godt å se at man kan oppdage en forsinkelse mye raskere. Vi kjører for eksempel Haukelieekspressen, som går over fjellet hele året. Været kan være spesielt utfordrende om vinteren. Da er det veldig nyttig å vite hvor bussen er til enhver tid», sier Einar Næss.
Hvorfor vil du anbefale Tacho Online til andre?
– «Fordi det er brukervennlig, enkelt, oversiktlig og fungerer godt. Og kundestøtten er god og rask. Det er helt avgjørende for meg.
